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Ferrari 312-T3

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Anmerkung

Alle jemals in der Formel 1 gestarteden Rennwagen wurden im laufe ihrer Einsatzdauer ständig überarbeitet bzw. optimiert, das ist bis heute so üblich. Diese ständigen Veränderungen führen bei Rennwagen zu einer kaum übersehbaren vielfalt von äusserlichen sowie technischen Unterschieden. Bei einem RC-Modell sind die technischen Unterschiede unrelevant wenn sie das Aussehen nicht beeinflussen. In wie weit die Variantennummern an den Bildern der hier gezeigten Ausführungen vom Ferrari 312-T3 genaue Bezeichnung z.B. F1-312-T3 MAT034 (siehe Bild)  auch wirklich diese Darstellen kann ich nicht mit 100% Sicherheit garantieren.

Trotz Monate langer Recherche und dem Kauf zweier Bücher (Ferrari Formula1 1950-1996) und (Ferrari 312T2 &T3) habe ich keine definitive Zuordung der Varianten zu den Bilder durchführen können. 

Die folgenden Bezeichnungen an den Bildern sind nur zum Teil fundiert, 100% sicher ist die Zahlendarstellung der Varianten die bei Ferrari seit 1970 mit dem 312B/001 begann und bis 2002 beim F2002/224 weiter geführt wurde. Leider habe ich keine weiterführende Liste bis 2016 gefunden.

Technische Daten

Baujahr: 1978, Leistung: 510 PS bei 12.200 U/min., Hubraum: 2.991 ccm, Zylinder: V12,

Ventile: 4 je Zylinder DOHC, Arbeitsweise: Sauger, Höchstgeschw.: 320 km/h,

Gangschaltung: 5  Gänge Manuel, Leistung - Gewicht: 1,1 PS / Kg, Gewicht: 580kg

Bauart: Aluminium-Block, Aluminium-Monocoque, Maße: Länge / Breite / Höhe: 4250 / 2130 / 1010mm, Radstand: 2560mm,

Spurweite: vorne 1620mm / hinten 1585mm, Felgen: vorne 11x13 Zoll / hinten 19x13 Zoll, Reifen: Michelin,

Modelle: 5 Varianten, 032, 033, 034, 035, 036.

Fahrer: Carlos Reutemann Nr.11,  Gille Villeneuve Nr.12

Ferrari 312-T3 033  (kein Bild von 1978, siehe Helm)