" Panzerkampfwagen I " PzKw I / LKA (Krupp Deckname) später LaS Ausführungen: Ausf. A / Sd.Kfz.101 Ausf. B / Sd.Kfz.101 Ausf. C / Sd.Kfz.101 Ausf. F / Sd.Kfz. 101 Ausf. A Munitionspanzer / Sd.Kfz.111
Anmerkung Bei zu großen Beschädigungen kamen die Fahrzeuge von der Front zurück ins Werk, dabei wurden die noch brauchbaren Fahrgestelle als Grundlage für Sonderumbauten verwendet (Pionierkampfwagen, Instandsetzungskraftwagen usw.) |
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Geschichte & Erläuterung Die Entwicklung begann 1933 unter der Bezeichnung "LKA" später "LaS" Ende 1938 bekam das Projekt die Sonderfahrzugnummer (Sd.Kfz.) 101. Die Hersteller Firmen blieben bei der Bezeichnung Landwirtschaftlicher Schlepper (LaS). Diese Produktions-Bezeichnungen sind unabhänig von den Bezeichnungen des Heereswaffenamtes als Sonderfahrzeugnummer (Sd.Kfz.) bzw. Versuchsfahrzeugnummer (Vs.kfz.). | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Einsatz und Produktion. Änderungen der Ausführung A betrafen hauptsächlich das Fahrwerk. Änderungen der Ausführung B wiederum hauptsächlich das Fahrwerk. Änderungen der Ausführung C nochmal hauptsächlich das Fahrwerk. Änderungen der Ausführung F die Panzerung. Ausführung A gefertigt 1934 bis 1936, Menge: 477 Ausführung B gefertigt 1936 bis 1938, Menge: 678 Ausführung C gefertigt 1939, Menge: 46 Ausführung F gefertigt 1940 bis 1942, Menge: 30 Umrüstung 1939 von Ausf. A zu Munitionspanzer, Menge: 51 Für die unterschiedlichsten Tests,Vorhaben bzw. Einsatzzwecke wurde das Fahrgestell für allerlei Spezial-Ausführungen verwendet unter anderem für den Panzerjäger I, Sturminfanteriegeschütz 33a usw. |
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Panzerkampfwagen I (PzKw-I) Sd.Kfz. 101 ( Daten & Bild: Ausführung A ) Länge: 4,02m Breite: 2,06m / Höhe: 1,72m / Gewicht: 5400 Kg / Geschwindigkeit: 37 km/h / Tankinhalt: 144 L / Fahrbereich: Straße 140 km Gelände 93 km / Leistung: 57 PS / Hubraum: 3460 ccm - 4 Zylinder / Bewaffung: 2 MG-13, 2250 Schuß Produktion total: 1934 bis April 1942 / gesamt ca. 1231 Stück. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Modelle |
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