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" Panzerjäger I"

(LaS)

Ausführung:

Es wurde ein 4,7cm Pak (t) Geschütz

auf einem Panzer I/B Fahrgestell

montiert und mit Panzerplatten verkleidet

so entstand der Panzerjäger I.

Anmerkung

Es wurden nur vorhandene Panzer I/B Fahrzeuge umgebaut, es gab keine eigene Produktion.

Geschichte & Erläuterung

Der schnellen Erfolge des Polen Feldzuges mit der "Blitzkrieg" Strategie zeigte deutlich das die Panzerbekämpfung mit der normalen Pak den Panzerdivisionen nicht folgen konnte.

Das Fahrgestell des Panzer I/B bot sich an da abzuehen war das der Panzer I den neuen Aufgaben nicht genügen würde.

Die Umbauaktion begann Anfang 1940 und wurde 1941 beendet.

Eine Bezeichnung des Heereswaffenamtes mit der Sonderfahrzeugnummer (Sd.Kfz.) wurde nicht vergeben.

Einsatz und Produktion.

Panzerjäger I

Als Bewaffnung wurde die tschechische 4,7cm Pak 36 ausgesucht die durch den Anschluss der Tschechei in größerer Menge zur Verfügung. 

Die deutsche 5cm Pak 38 war noch nicht Fronttauglich.

gefertigt 1940 bis 1941,  Menge: 202 Stück

Panzerjäger I

( Daten)

Länge: 4,42m  Breite: 2,06m / Höhe: 2,25m / Gewicht: 6400 Kg  Geschwindigkeit: 40 km/h /

Tankinhalt: 144 L / Fahrbereich: Straße 140 km  Gelände 95 km / Leistung: 90 PS / Hubraum: 3791ccm - 6 Zylinder

Bewaffung: 4,7-cm Pak 36 (t)  L/43,4  84 Schuß  & 1 MG-34, 194 Schuß 

Umbauzeitraum:  März 1940 bis Feb. 1941 / 202 Stück .

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