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Einbaubeispiele nach Typen

" Kurzkupplungs-Kopf  Stromleitend "

Die technischen Angaben und Werte beziehen sich auf das Wechselstromsystem, speziell der Marke Märklin.

mit 7319, Deichsel mit NEM-Schacht 362

in Wagen mit Kurzkupplungskinematik "KKK"

Anleitungen Kupplungen

1. Deichsel geeignet für 7319

Im Deichselkopf ist eine relativ große Aussparung,

  sowie minimale Vertiefungen in den Deichslarmen.

2. 7319 & Deichsel

7319 ist nicht ganz richtig. Die Deichseleinsätze der 

Packung 7319 sind das entscheidende Bauteil.

3. 7319 einbauen

Sie führen die kupfernen Deichseleinsätze aus 7319

vorsichtig durch die Aussparung in die Deichsel ein.

4. Fertige Deichsel mit 7319

Die Enden in den Deichselarmen sollten leicht abstehen. Die Verlängerung im Kupplungs-Schacht eng anliegen.

5. Kupplung einbauen

Drücken Sie den Kupplungskopf vorsichtig in den 

Kupplungs-Schacht (NEM-362 = Normschacht 362 ). 

6. Kontakt prüfen

Mit einem Prüfgerät oder einer Batterie prüfen Sie ob  die Kupplung und 7319 Kontakt haben. 

7. Deichsel mit Kupplung einbauen

Setzten Sie die fertige Deichsel durch die Aussparung

wieder in den Wagenboden ein.

8. Deichselhalter einbauen

Am senkrechten Teil der Deichselhalterung löten Sie

vor dem Einbau, ein ca. 4cm Langes, 0,05m² Kabel an.

9. Wageneinrichtung einbauen

Beim Einbau der Einrichtung achten Sie auf das Kabel.

Prüfen Sie den Kontakt zwischen Kupplung und Kabel.

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