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" Baureihe 52 DR " Modell 3 |
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Tarnlakierung "Winter" , Spliterschutz, Decal, FX-Decoder, Führerstandlicht. Märklin 3793 Angebots-Modell |
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1. Das Ausgangsmodell in Grau Die optimale Modellgrundfarbe für eine Tarnlackierung ist Grau, die Abgedeckten Stellen sind so praktisch nachher fast nicht zu erkennen. |
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2. Zerlegung eins Alle Teile der Lok die lackiert und mit Wasser und Seife gereinigt werden. |
3. Zerlegung drei Alle Teile der Lok die nicht lackiert werden, bei diesem Modell nur die Glasteile. |
4. Waschen 1 Alle nicht technischen Teile gründlich mit Wasser und Seife abwaschen. |
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5. Waschen 2 Eine ausgemusterte Zahnbürste ist beim abwaschen äusserst nützlich. |
6. Klarspülen Gewaschene Teile gründlich mit fliesendem Wasser abspülen, Seifenrückständ entfernen. |
7. Vortrocknen Das Wasser nach dem Klarspülen ablaufen lassen, die Teile sollten noch feucht sein. |
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8. Trocknen Mit Pressluft trocknen, so entstehen keine Wasserränder wie beim Lufttrocknen. |
9. Reinigung Für das Fahrgestell benützt man Lokreiniger auf keinen Fall Wasser. |
10. Gestänge Reinigen Das Gestänge wird mit Nitroverdünnung von der Farbe befreit und gleichzeitig entölt. |
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| 11. Gestänge Beim reinigen ist auf Plastikteile zu achten, Nitroverdünnung würde dies auflösen. |
12. Lackierfertig Leichte und kleine Teile können mit Doppel- klebeband auf Holzschrauben befestigt werden. |
13. Die Kohlen Die Kohlen im Tender oben und vorne sind mit Colorstop exakt abgedeckt. |
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14. Der Führerstand Stellen die nicht lackiert werden sollen sind abgedeckt (gelblich). |
15. Grundlackierung Die entscheidende Lackierung, mit den meisten Teilen, die wohl überlegt sein sollte. |
16. Lackierung Fahrgestell Das Fahrgestell wird vollständig lackiert, dazu ist es nötig die Räder einwenig zu drehen. |
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17. Tarnlackierung Bevor das Tarnmuster lackiert wird, sind Kleinteile wieder anzubringen. |
18. Beschriftung vorbereiten Vor dem Beschriften einmal mit Klarlack lackieren.(Schutzschicht). |
19. Abzeichen (Decal) Verarbeiten 1 Nach dem Anbringen eines Abzeichens dieses mit einem Stofftuch anzudrücken. |
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20. Abzeichen (Decal) Verarbeiten 2 Nach dem Andrücken das Abzeichen mit verdünntem Klarlack überstreichen. |
21. Versigelung Zum Abschluß der Farblackierung, das Modell mit 3 Schichten Klarlack versiegeln. |
22. Technik vorbereiten Vor Einbau der Technik das Modell völlig trocknen, je nach Temperatur ca 3-4 Tage. |
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| 23. Führerstandbeleuctung Gelb Bei Dampflok´s wirkt die Führerstandsbeleu- chtung in gelb natürlicher als weisse. |
24. Führerstandbeleuchtung 1 Im Bereich vor dem Kessel wird die Platine mit Doppelklebeband beferstigt >Details< |
25. Führerstandbeleuctung 2 Für die Kabel der Führerstandsbeleuchtung wird in den Kessel ein Loch gebohrt. |
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26. Führerstandbeleuchtung 3 Der Einbau sollte so erfolgen, das der Lokaufbau ohne Problem ab zu nehmen ist. |
27. Führerstandbeleuchtung 4 Die Verbindung vom Gehäuse zum Fahrgestell kann eine Kontakt oder Steckverbindung sein. |
28. Führerstandbeleuchtung 5 Bei einer Steckverbindung sollte die "Dose" möglichst gut befestigt sein. |
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29. Gummifarbe Gummifarbe nach Abschluß der Farblackierung an den jeweiligen Stellen wieder abreiben. |
30. Abzeichen Grundsatz Die Farbe der Abzeichen/Beschriftung sollte sich an den Farben des Modells orientieren. |
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31. Technik Vorarbeiten An Kontakten, Lötstellen und Rädern muß die Farbe entfernt werden. |
32. Vor dem ersten Test Das Fahrgestell wurde komplett lackiert, Teile wie Achsen, Räder und Zahnräder dezent ölen. |
33. Kontakt Das die Rausätze wieder funktionieren können muß der Lack im Schornstein entfernt werden. |
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34. Versiegelung Alle lackierten Teile des gesamte Modells werden mit 3 Schichten ( 3x lackieren ) Klarlack versiegeln. Dampföl oder sonstige Flüssigkeiten (ausgenommen Lösungsmittelhaltige) können an den Modellen keinerlei Schäden oder farbliche Beeinträchtigungen bewirken |
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35. Grundsatz derTarnlackierung Bewegliche Teile sind in einer Farbe zu lackieren, sonst erreicht man genau das Gegenteil, sie fallen dann besonders auf wenn sie sich drehen. |
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36. Funktionsmodelle lackieren Besondere Beachtung beim Lackieren von Funktionsmodellen ist den Kontakten zu widmen, diese müssen nach Fertigstellung wieder brauchbar sein. |
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37. Technik Decoder Auf Grund der Tatsache, dass die Modelle total zerlegt sind, ist der Aufwand einer technischen Umrüstung minimal, wenn dies gewünscht wird. |
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38. Technische Aufwertung Eine Führerstandbeleuchtung hat Vorteile, optische sowie praktische, man kann z.B. von der Seite erkennen in welche Richtung die Lok losfährt. |
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39. Garantie Alle Modelle die sie bei mir erwerben, egal ob Sonderanfertigungen oder Angebote erhalten eine lebenslange Garantie auf die Lackierung. Ausgenommen hiervon sind die Räder und das Gestänge der Lokomotiven sollten diese lackiert sein. (zum Anfang) |
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