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" Baureihe 53 DR "

Modell 1

Tarnlakierung, Panzerung, Decal,

FX-Decoder, Führerstandlicht.

Märklin 3701

Angebots-Modell

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1. Das Ausgangsmodell in Grau

Die optimale Modellgrundfarbe für eine Tarnlackierung ist Grau, die Abgedeckten Stellen sind so praktisch nachher fast nicht zu erkennen.

2. Zerlegung eins

Alle Teile der Lok die lackiert werden.

3. Zerlegung zwei

Das Fahrgestell wird bei diesem Modell lackiert.

4. Zerlegung drei

Alle Teile der Lok die nicht lackiert werden 

5. Waschen

Alle nicht technischen Teile gründlich mit Wasser, Seife und einer Zahnbürste abwaschen.

6. Klarspülen

Gewaschene Teile gründlich mit fliesendem 

Wasser abspülen, Seifenrückständ entfernen.

7. Vortrocknen

Das Wasser nach dem Klarspülen kurz ab-

laufen lassen, die Teile sollten noch feucht sein.

8. Trocknen

Mit Pressluft trocknen, so entstehen  keine Wasserränder wie beim Lufttrocknen.

9. Gestänge Reinigen

Das Gestänge wird mit Nitroverdünnung von

der Farbe befreit und gleichzeitig entölt.

10. Reinigung

Für das Fahrgestell benützt man 

Lokreiniger auf  keinen Fall Wasser. 

11.Seitenpanzer Entwerfen

Der Seitenpanzer wird entworfen & angepasst,

hier ein Eigenentwurf, für ein Angebotsmodell.

12. Seitenpanzer Halter

Für große Seitenpanzer, werden am Kessel

Messinghalter zur Stabilisierung angebracht.

13. Seitenpanzer Montage

Die Seitenpanzer, werden mit Kleber am  

Rahmen und den Messinghaltern befestigt

14. Die zu lackierenden Teile

Stellen die nicht lackiert werden sollen

sind mit Gummilack abgedeckt.

15. Lackierfertig

Leichte und kleine Teile können mit Doppel-

klebeband auf Holzschrauben befestigt werden.

16. Grundlackierung

Die entscheidende Lackierung, mit den meisten

Teilen, die wohl überlegt sein sollte.

17. Tarnlackierung

Bevor das Tarnmuster lackiert wird, sind 

Kleinteile wieder anzubringen.

18. Lackierung Fahrgestell

Das Fahrgestell wird vollständig lackiert, dazu

ist es nötig die Räder einwenig zu drehen

19. Grundlackierung Lokkörper

Der Lokkörper sollte komplett innen 

wie außen lackiert werden. 

20. Abdecken

Mit Gummifarbe werden Teile behandelt die

nach dem lackieren wieder sichtbar sein sollen.

21. Die Kohlen

Die Kohlen im Tender oben und an der

Vorderseite sind mit Colorstop exakt abgedeckt.

22. Seitenpanzer

Der Seitenpanzer hat an der Innenseite 

meist keine Tarnlackiernung.

23. Gummifarbe 1

Gummifarbe nach Abschluß der Farblackierung

an den jeweiligen Stellen wieder abreiben.  

24. Gummifarbe 2

Dieses Bild täuscht etwas, am Modell ist diese

Fläche winzig und nicht feiner abdeckbar.

25. Führerstand

Ab 1942 wurd die Tarnung mit Spritzpistolen 

aufgetragen, Innenbereiche ausgenommen.   

26. Klarlack

Abgedeckte Lackteile sind vor der ersten

Schicht Klarlack wieder frei zu machen.

27. Führerstandbeleuchtung 1

Im Bereich vor dem Kessel wird die Platine 

    mit Doppelklebeband beferstigt   >Details<   

28. Führerstandbeleuctung 2

Um die Kabel des Führerstandlichtes nicht

zu sehen, wurde in den Kessel ein Loch gebohrt.

29. Führerstandbeleuchtung 3

Der Einbau sollte möglichst so erfolgen, das

der Lokaufbau ohne Problem ab zu nehmen ist. 

30. Führerstandbeleuchtung 4

Die Platine möglichst beim Einbau so

plazieren das nur die LED zu sehen ist.

31. Führerstandbeleuchtung 5

Durch das Loch im Lokaufbau werden die 

2 Kabel auf 2 isolierte Kontakte geführt.

33. Technik Vorarbeiten

An Kontakten, Lötstellen und Rädern 

muß die Farbe entfernt werden.

34. Technik Decoder

Der beste Platz für den Decoder ist im Tender, 

dieser ist aus Plastik und somit perfekt geeignet.

35. Führerstandbeleuchtung 6

Die Kontakte aus dem Dach müssen die 

2 Kontaktplätchen auf dem Motor treffen.

36. Technik vorbereiten

Vor Einbau der Technik sollte das Modell völlig

getrocknet sein, je nach Temperatur ca 3-4 Tage.

37. Vor dem ersten Test

Das Fahrgestell wurde komplett lackiert, Teile 

wie Achsen, Räder und Zahnräder dezent ölen.

38. Kontakt

Das die Rausätze wieder funktionieren können

muß der Lack im Schornstein entfernt werden.

39. Beschriftung vorbereiten

Vor dem Anbringen der Beschriftung sollten alle Teile

einmal mit Klarlack lackiert werden (Schutzschicht).   

40. Abzeichen (Decal) Verarbeiten 1

Nach dem Anbringen und ausrichten eines Abzeichens 

ist dieses mit einem dünnen Stofftuch anzudrücken.   

41. Abzeichen (Decal) Verarbeiten 2

Nach dem Andrücken das jeweilige Ab-

zeichen mit verdünntem Klarlack überstreichen.

42. Abzeichen Grundsatz    

Die Farbe der Abzeichen/Beschriftung sollte

sich an den Farben des Modells orientieren.   

43. Versigelung

Zum Abschluß der Farblackierung, das 

Modell mit 3 Schichten Klarlack versiegeln. 

44. Grundsatz derTarnlackierung

Bewegliche Teile sind in einer Farbe zu lackieren, sonst erreicht man genau das Gegenteil, sie fallen dann besonders auf wenn sie sich drehen.

45. Funktionsmodelle lackieren

Besondere Beachtung beim Lackieren von Funktionsmodellen ist den Kontakten zu widmen, diese sollten wieder brauchbar sein.

46. Technik Decoder

Auf Grund der Tatsache, dass die Modelle total zerlegt sind, ist der Aufwand einer technischen Umrüstung minimal, wenn dies gewünscht wird.

47. Technische Aufwertung

Eine Führerstandbeleuchtung hat Vorteile, optische sowie praktische, man kann z.B. von der Seite erkennen in welche Richtung die Lok losfährt.

48. Lackierung

Das abschliesende lackieren von drei Schichten Klarlack versiegelt das Modell, Dampföl oder sonstige Flüssigkeiten laufen einfach ab. 

                                                                                            49. Garantie                                                                             

Alle Modelle die sie bei mir erwerben, egal ob Sonderanfertigungen oder Angebote erhalten eine lebenslange Garantie auf die Lackierung.

Ausgenommen hiervon sind die Räder und das Gestänge der Lokomotiven sollten diese lackiert sein.             (zum Anfang)